目前,紙箱廠中比較高端的瓦線平均速度一般在100~160米/分鐘。堆碼機出紙之后,需要即時的排出,后面配備幾段電動排輥來接料,電動分料車再根據不同的品種、規格,將產品分別輸送到指定的庫存區域。紙板的庫存區域一般配置無動力輥筒,人工推動來回移動紙板。國外比較先進的紙箱廠則是做成全廠自動控制的,紙板走向與堆放區與生產管理系統連線,以實現智能化控制,使生產速度加快,節省人力。下面就對紙箱廠中常見的物流設備作個簡單的介紹。
手推分料車:在紙箱廠中紙板由庫存區轉到各印刷機或模切機時,一般是通過手推分料車來實現。經過這樣簡單的輸送,可以節約周轉時間,且大大降低紙箱廠工人的勞動強度,使物料擺放整齊有序,給下一步印刷或外賣紙板做好準備。
電動分料車:紙箱廠的電動分料車一般做成有人操作與無人操作兩種。有人操作一般是一拖二式,可一次載兩堆紙板,輸送地點比較靈活;無人操作一般稱感應車,即通過PLC設置的工位數來進行自動送料、循環。其自動化程度高,但可輸送的工位數不是很多,區域小,輸送紙板位置比較呆板,需要根據不同的訂單調整不同的輸送位置。紙箱廠可以根據自己的生產情況及廠房大小來選購適合自己的機型。
電動排輥:在紙箱廠中,電動分料車分料后,接料的可以是電動排輥,通過光電開關控制運送紙板,比較靈活,節省人力。電動排輥現在主要是輥筒式和履帶式。近幾年履帶式電動輸送在不少紙箱廠中使用,其優點是運輸平穩,履帶表面對紙板的損傷很小,價格貴一些。而輥筒式需在底下放置木板或廢紙板,以防止下面的紙板變形。
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